গ্রেডের মানে কী?
যেমন 5W-30: প্রথম সংখ্যা (5W) ঠান্ডা অবস্থায় অয়েল কত সহজে চলে, দ্বিতীয় সংখ্যা (30) গরম ইঞ্জিনে অয়েল কতটা ঘন থাকে। সংখ্যা যত কম, অয়েল তত পাতলা।
সাধারণ নিয়ম
- নতুন হাইব্রিড ও ছোট ইঞ্জিন (যেমন অনেক Toyota Aqua, Prius, নতুন Axio/Corolla হাইব্রিড): সাধারণত 0W-16 বা 0W-20 ফুল সিনথেটিক।
- ২০১০-এর পরের পেট্রোল/অকটেন গাড়ি (অনেক Premio, Allion, Honda, Nissan): সাধারণত 0W-20 বা 5W-30।
- পুরনো বা বেশি চলা ইঞ্জিন: অনেক সময় 10W-30, 10W-40 বা 15W-40; খুব পুরনো ইঞ্জিনে 20W-50।
- ডিজেল গাড়ি ও মাইক্রোবাস: ডিজেল-উপযোগী (API CI-4/CK-4 ইত্যাদি) অয়েল, ম্যানুয়াল অনুযায়ী গ্রেড।
সঠিক গ্রেড বের করার ধাপ
- অয়েল ক্যাপ বা ওনার্স ম্যানুয়ালে লেখা গ্রেড দেখুন।
- গাড়ির মডেল, সাল ও ইঞ্জিন কোড (যেমন 2NR, 1NZ, 2ZR) মিলিয়ে নিন।
- সিএনজি বা বেশি জ্যামে চললে নিয়মিত সময়মতো অয়েল বদলান।
- নিশ্চিত না হলে আমাদের মডেল ও সাল জানান — আমরা মিলিয়ে বলে দেব।
ভুল গ্রেড দিলে কী হয়?
বেশি ঘন অয়েল ঠান্ডা স্টার্টে ইঞ্জিনে ঠিকমতো পৌঁছায় না এবং তেল খরচ বাড়ায়; বেশি পাতলা অয়েল পুরনো ইঞ্জিনে লিক বা আওয়াজ বাড়াতে পারে।